Hanover, Alemania. La VDMA Materials Handling and Intralogistics Association y la VDMA Software and Digitalization Association apoyan el programa del foro en CeMAT 2018. Junto con socios importantes como la Asociación Alemana de Logística (BVL), el Instituto Fraunhofer para Flujo de Materiales y Logística IML, el Instituto Minorista EHI y la Sociedad Científica de Logística Técnica (WGTL) las asociaciones VDMA muestran qué tendencias y tecnologías hacen posible la Logística 4.0.
El futuro de la intralogística es digital y en red. Varios productos ya se están desarrollando fuertemente hacia sistemas inteligentes autónomos. Los vehículos y sistemas guiados automatizados ya forman parte del panorama familiar en los almacenes y las instalaciones de producción de todo el mundo. Los nuevos métodos de navegación y la tecnología de sensores cada vez más sofisticada garantizan la eficiencia y la automatización de procesos en la logística de producción y almacenamiento en todo el mundo. ¿Qué beneficio ofrecen a los usuarios? ¿Qué innovaciones técnicas y mejoras hay? Expertos en investigación, usuarios y fabricantes responderán estas preguntas en el CeMAT Logistics Solutions Forum en el pabellón 21.
La visión de soluciones intralogísticas autooptimizadas requiere más investigación y desarrollo. Junto con el Fraunhofer Institute for Material Flow and Logistics IML, la VDMA Materials Handling and Intralogistics Association ha desarrollado tres hojas de ruta tecnológicas para Intralogistics 2025. Los resultados, que incluyen recomendaciones para la acción en los campos de la tecnología de sensores, la comunicación y la ciencia de datos, serán presentado y discutido en Forum Logistics 4.0 en el Hall 19.
Otros aspectos de la digitalización se relacionan con los procesos dentro de las cadenas de suministro. Las cadenas de bloques podrían ser cruciales para conectar digitalmente a todos los participantes en una cadena de suministro. La transparencia, la seguridad en los procesos y la manipulación son ventajas esenciales de la tecnología. Sin embargo, quedan muchas preguntas sin respuesta: ¿Para qué aplicaciones logísticas son adecuadas las cadenas de bloques? ¿Cuál es el momento adecuado para tratar este tema? ¿Cómo abordas la introducción? ¿Qué desafíos legales y técnicos aún deben aclararse? La Asociación VDMA de Manejo de Materiales e Intralogística y expertos discutirán estos temas en el Foro Logística 4.0.
El aprendizaje automático, el gemelo digital y las plataformas de TI se están abriendo camino en la logística
Las nuevas tecnologías de digitalización, como las plataformas de TI, el aprendizaje automático y el gemelo digital, amplían los horizontes del mundo de la logística en muchas industrias usuarias. Gracias a la tecnología en constante mejora, es posible optimizar todos los procesos de la cadena de valor agregado y, por lo tanto, trabajar de manera aún más efectiva y rentable. Gracias a la interconexión inteligente entre producción y logística, la información ahora se puede entregar tanto interna como externamente para procesos y productos.
Grandes cantidades de datos y el fuerte aumento en el poder de cómputo brindan el marco óptimo para las aplicaciones de aprendizaje automático en el entorno de la Industria 4.0, lo que permite que mucha información que antes no se usaba se convierta en parte de la cadena de valor agregado y contribuya a la transformación digital de las empresas. Las plataformas también dominarán cada vez más el mercado logístico. Muchos proveedores y usuarios aseguran que las plataformas digitales regulen el mercado, reduzcan los costos de transacción y jueguen un papel clave en la redistribución de la creación de valor. Las soluciones de gemelos digitales también permiten diferentes perspectivas en la logística. El gemelo digital está en constante interacción con su socio. Registra los niveles individuales del ciclo de vida y los analiza. La ventaja: las observaciones y los datos de los sensores de las operaciones en curso vuelven al modelo en tiempo real y se pueden utilizar para la optimización y las actualizaciones continuas.
En los foros de los pabellones 19 y 21, los visitantes aprenderán qué desafíos deben superar las empresas con estas tecnologías y cómo gestionar la logística en la vía rápida digital.
